疯狂的猴子游戏网站

首页

新闻资讯

转载 | 理工男做无人叉车，他如何一路升级打怪做到市占率70%？

转载 | 理工男做无人叉车，他如何一路升级打怪做到市占率70%？

发布日期：2023-05-11

大自然中，蚂蚁的数量是人类的100万倍，但是它们比人类更会协作。

切叶蚁，生活在热带雨林里，它们的日常工作是将树叶咬下来，运到蚁穴，当作蚁群的食物。对于小如米粒的它们，这是项亟需协作的重大工程，一部分蚂蚁负责咬下叶片，一部分负责搬运碎叶，一部分负责搬走路上的障碍物，一部分负责防御其他蚁群的攻击。

它们是天生的合作者，把不可能的任务，通过协作化为可能。钱永强看清了切叶蚁的价值，这是群策群力的价值，是一种群体智慧，他想通过一整套计算系统让无人叉车模拟出切叶蚁的智慧，在追求高效的物流仓库里，实现无人叉车的群体智慧。2022年3月，辰稻资本和蓝驰创投为它完成约亿元人民币的B+轮融资。

近期，张通社走进疯狂的猴子游戏网站机器人，创始人钱永强讲述了他的创业故事。

转载 | 理工男做无人叉车，他如何一路升级打怪做到市占率70%？(图1)

疯狂的猴子游戏网站机器人创始人钱永强

01

因为热爱，持续研制机器人十余年

如果说许多创业者会追赶行业风口的话，那么钱永强创业是凭着热爱，一步一个脚�。ぬな凳蹈沙隼吹�。第一台救援机器人、机器人足球队、做移动底盘，看似毫无勾连的事情，却一起奠定了疯狂的猴子游戏网站机器人的方向。

从�。狼烤褪且晃豢岚锢淼纳倌�，就连马上高考的日子，也不忘去实验室做实验。等到高考结束，大学的自由气息扑面而来，他更想凭借着热爱做出点事情来。有一天，他从电视里看到跳舞机器人的广告片，生动却稍显僵硬的舞姿瞬间击中了他，惹得他兴奋地绕着操场跑了好几圈。

钱永强马上将自己的热爱付诸行动。他混进机器人实验室，跟着一群研究生学习软硬件知识，还趁着学校支持大学生创业的契机，建造了他人生中第一台机器人。2008年汶川大地震，他发现机器人能深入灾难现场的犄角旮旯，帮助救援。于是，他与团队设计出一台救援机器人，有着29个电机，靠6只轮子平地移动。到了崎岖陡坡，又能变出6条腿，用来爬坡，还能通过鼠标和键盘，远程控制着移动。

“那台机器人完全按照复杂的救灾场景设计而来的，不过它是实验品，没有产品化”，钱永强可惜地说道。后来，他创办了疯狂的猴子游戏网站，实现了机器人产品化的愿望，两者一脉相承的是，它们都在高度复杂的场景里工作——疯狂的猴子游戏网站要让数十台无人叉车在上万平米的物流仓库中，相互配合地作业，“我把大学里的那台机器人称为蚂蚁，后来我们公司名称，疯狂的猴子游戏网站机器人也来源于此。”

本科毕业后，钱永强顺利地进入当时最大的机器人企业未来伙伴机器人做研发。期间，他参与设计了航空八院的月球车，还带队设计出一支机器人足球队：它们有1米多高，分别承担着门卫、后卫、中卫和前锋的职责，搭载全景相机，利用后台编程和机械传动，以及远程控制就能各司其职，开展一场足球赛，而且这支球队还获得了机器人世界杯的冠军。

一位“机器人球员”价值10万元，成本过高，无法量产，可钱永强看到了应用前景：既然机器人足球队能踢出冠军，那么协作的价值还有更大的发挥空间，“机器人间的协作，就像热带雨林里的切叶蚁群，能化不可能为可能”。事实上，这支足球队是未来疯狂的猴子游戏网站无人搬运方案的雏形。随着成本下降与技术成熟，钱永强造出了更强大的“机器人球队”，只不过，它们施展威力的场地变成了物流仓库。

2016年是机器人产业元年，大量企业如雨后春笋般冒出，其中很多却没有相关技术积累。为了完成整机生产，他们不得不将关键的移动底盘研制工作托付给更专业的企业。于是，其中一家大企业便找到了钱永强。钱永强二话不说地把活儿揽下，四人团队在车库内花了三个月，每天工作到凌晨2、3点，最后超预期完成了任务。

有了客户口碑，移动底盘的订单接二连三地到来，那年，钱永强悄悄在张江注册了新公司，疯狂的猴子游戏网站机器人有限公司。

03

向着更优的搬运方案死磕到底

在物流行业站稳脚跟还不够，钱永强还要成为领军企业。在物流场景，无人叉车的应用特点有着极大的不同。“物流客户通常需要几十台，甚至上百台无人叉车，需求量大”，而且为了让众多叉车能有条不紊地完成工作，一套能够自动调配数十台无人叉车的计算机系统显得更加重要。

钱永强发现，传统解决方案往往是预先在仓库地面上铺设地坪、磁标和磁性引导带，车子能顺着这些标识来回移动作业，这能保证叉车的控制精度和移动速度，但是缺陷也很明显：一旦仓库管理员需要调整运输路线或者调换仓库，“所有的前置设备统统需要推倒重来”，导致成本极大地浪费。

解决问题的唯一路径就是让机器人本身变得更强。因此，钱永强摒弃了传统的技术路线，转而选择了更难的无轨叉车技术路线。这路线不需要提前铺设线路，而是根据激光SLAM和AI技术，自动预判移动轨迹。同时顶上的信息系统能为各个叉车调配移动路线，杜绝“撞车”的可能，“这个顶上的调度系统，我会称之为机器人的群体智慧”。

攻克这项技术十分艰难，但他还是决定死磕。钱永强去物流仓库实地考察，冬寒夏暑，整整坚持了一年的时间。“仓库工作都是晚班，他们跟着工人傍晚打卡上班，清晨离开，厂里灰很大，下班回来鼻子内充满着灰尘。”

深入客户现�。栈竦亩际亲钔暾男枨蠛鸵皇肿柿稀＠�，他了解到，很多人质疑无轨叉车方案，是因为它需要大量时间做数据的传输与计算，这大大地降低了车子的移动速度。可是，物流场景强调货物运输的效率，非常需要较高的叉车移动速度。为解决难题，他带领团队，换掉了整个底层技术栈，引入了最先进的无人驾驶技术，使得移动速度大幅提升，“相比于传统架构的1.5m/s，疯狂的猴子游戏网站的速度能再提升2倍”。

此外，钱永强还参考了网约车与电子游戏的调度系统，最后形成了一套无人叉车的群体调度方案，使得数十辆叉车在一个仓库里自主作业。在京东618那天，这套解决方案成功地实现了100台无人叉车同时运作，完美地通过了618“物流大考”，“这次任务也打出了疯狂的猴子游戏网站机器人的知名度，很多行业人士都看到了我们的实力。”

逐渐的，疯狂的猴子游戏网站机器人成为物流场景中市占率70%的无人叉车企业，荣升为细分领域的“隐形冠军”。

05

行业还在爬坡期，可是未来可期

实际上，无人叉车行业，即使经过了数年快速发展，它的渗透率仍旧不高，仍处于爬坡期。成本较高阻碍着行业的发展，虽然人力叉车的人工成本不断上升，但仍旧低于无人叉车的成本。

钱永强分析道，无人叉车成本与人工成本之间存在着“剪刀差”，“现在还处于剪刀差的前半部分，无人叉车成本还高于人工成本”。随着国产替代，叉车零配件价格有望进一步下降，而人工成本持续上升，拐点一定会出现。

另外，无人叉车普遍应用于多种工业场景，然而场景十分复杂，要求无人叉车有着很强的适应能力。因此，在物流效率的要求下，“载重移动速度有待进一步提升。”

对于未来，钱永强表示，“疯狂的猴子游戏网站机器人会不断完善群体搬运的智能调度系统，同时提高单个叉车的性能，更好地实现群体智能与单体智能的完美统一。”

未来是美好的。对于一直死磕更复杂的搬运场景的疯狂的猴子游戏网站机器人来说，它总能摘下“行业成熟”后的那颗最美味的果子。

上一篇查看列表下一篇

sitemap、网站地图